Инженерные изыскания для строительства
с гарантией прохождения экспертизы!
8 (499) 380 66 71
закажите обратный звонок
  1. Инженерные изыскания
  2. Новости
  3. «Канатка» через Амур соединит Россию и Китай

«Канатка» через Амур соединит Россию и Китай

04.06.2019
Выгодные цены

Экономим ваши деньги.
Постоянным клиентам - скидки.

Опыт

Качественное исполнение
и грамотное оформление.

Качество

Мы очень внимательно относимся
к каждому клиенту.

Участники «Амурэкспофорума-2019» презентовали претенциозный проект канатной дороги между российским Благовещенском и китайским городом Хэйхэ. Соглашение о строительстве заключено правительствами двух стран еще в 2015 году, но до прихода на должность нового губернатора Василия Орлова проект оставался только на бумаге. Сегодня канатка объявлена приоритетным для области проектом, произведена смена инвестиционной компании, реализация проекта поручена финансово-инвестиционной ГК «Регион». В тесном сотрудничестве с конструкторским бюро «Стрелка» доработана проектная документация, начата реализация проекта. Со стороны России стоимость капиталовложений - 2,5 млрд. рублей.

Поскольку прецедентов проектирования подобного сооружения не было в мировой практике, был объявлен международный архитектурный конкурс, в котором участвовали порядка 40 архитектурных компаний РФ, других стран. В финале остались 11 бюро из Франции, Англии, Голландии, России, выработавшие головную концепцию здания терминала. Победителем объявлено известное архитектурное бюро - UNStudio, представительства которого есть в Китае, Нидерландах, Германии. Преимущества компании в том, что она имеет огромную практику разработки проектов канатных дорог, терминальных станций, работающих как городской транспорт, а не подъемники, обслуживающие горные курорты.

Летом на территории набережной, выделенной городской администрацией в аренду инвестору, будут начаты инженерно-геологические изыскания, геодезические работы, которые проведут местные компании. Осенью начнется строительство.

Воплощенная в жизнь сказка будет выглядеть так: над рекой будут перемещаться гондолы максимальной вместимостью 60 чел., работать канатка будет как фуникулер (принцип маятника). Временной промежуток между рейсами планируется установить не более 15 минут, что обеспечит пропускную способность до 7 тысяч пассажиров в день, 457 пассажиров в час.

Уникальной, притягательной для туристов, планируется сделать четырехуровневую терминальную станцию с амфитеатром, зимним садом, панорамным рестораном наверху. Необычная конструкция терминальной станции для создания особой привлекательности будет дополнена постоянно меняющей цвет подсветкой. Фасад здания планируется выполнить из двухслойной пропускающей свет оболочки, благодаря чему из огромных окон станции будет открываться великолепный вид на реку, окрестности, город.

Из 20 тысяч кв.м под пункты пропуска со своей зоной дьюти-фри будет занята только пятая часть общей площади терминала. Сооружение станет не просто пассажирским терминалом - на его территории планируется создать зону отдыха, торговые и развлекательные площадки, которыми смогут пользоваться не только туристы, пассажиры, но и жители Благовещенска. На пристанционной площади в летний период планируется проводить концерты, киносеансы, фестивали, другие культурные мероприятия.

Мечта создателей проекта - сделать терминал точкой притяжения для всего города. В планах курирующей компании Z DEVELOPMENT закупка оборудования ведущих компаний Австрии, КНР, России, производящих оснащение для канатных дорог. Строительные работы планируется начать одновременно с двух берегов Амура. Финансировать проект с китайской стороны взялся частный инвестор из Китая. Уникальный объект - международную канатную дорогу планируется запустить в 2021 году, а к 2024 году пассажиропоток составит порядка 1 миллиона человек.

Скидка 5% на все услуги!

Схема нашей работы

Вы оставляете заявку

Консультация по телефону

ТЗ и согласование

Договор

Проведение работ

Сдача работ

Голосов: 6
Отзывы и комментарии:
Оставьте отзыв:
Ваша оценка:
5